michał YaGODA

Jeżeli się nie znasz to najlepiej będzie, jak skorzystasz z usługi rzeczoznawczy. Pamiętaj, żeby nigdy nie wierzyć w to, co mówi sprzedawca, bo często potrafią perfidnie kłamać w żywe oczy i zapierać się do samego końca. Ja ostatnio korzystałem z usług Pana Mariusza Cudnego i dzięki niemu nie wszedłem na minę. Tutaj masz więcej info - http://www.twojautoexpert.pl Pojechał, obejrzał samochód i zrobił szczegółowe zdjęcia wraz ze szczegółowym raportem. Przy zakupie takiego samochodu, na pewno warto zainwestować kilka zł w rzeczoznawcę. 

Zanim założysz nowy temat, najpierw korzystaj proszę z wyszukiwarki: https://klubaudi.pl/search/?q=brak mocy&type=forums_topic&nodes=34

Ten temat zamykam. 

Miałem identyczne objawy - niestety trzeba to zrobić i to najlepiej jak najszybciej!

U mnie koszt naprawy wynosił około 1200-1500 zł z tego co pamiętam. 

Miałem to samo i w moim przypadku to była uszczelka pod głowicą  

Daj później znać, czy to było to. 

Przyczyny mogą być różne. Jeżeli jeździsz tylko krótkie dystanse i unikasz dłuższych tras, to wtedy może zbierać się wilgoć w oleju i dawać efekt taki jak na zdjęciach. Inną przyczyną może dostawanie się płynu chłodniczego do oleju, co oznacza uszkodzenie uszczelki pod głowicą. 

Tak - jest to instrukcja dla pierwszej generacji. Jak znajdę chwilę czasu to wrzucę tez dla drugiej

Sprawdzałem przed chwilą - mi instrukcja pobiera się normalnie. 

Na Twoim miejscu sprawdziłbym alternator - miałem podobne objawy w A3, tylko u mnie dodatkowo później  jeszcze migał licznik. Najlepiej będzie jak podlączysz samochód pod kompa

U siebie miałem podobną sytuację w Audi A3 8P i okazało się, że to była uszczelka pod głowicą. 

Pomimo wszystko sprawdziłbym jeszcze raz, czy wszystko z czujnikiem temperatury chłodnicy jest OK. Tutaj masz opisany problem podobny do Twojego: 

Zanim założysz nowy temat, najpierw szukaj - 

Temat zamykam. 

Poniżej zamieszczam rozmieszczenie bezpieczników Audi Q2:

Polecam info z tego wątku: 

Tak, wszystko jest OK

Jeżeli chodzi o lpg w Warszawie to zdecydowanie polecam energy gaz polska - https://g.co/kgs/551Wxr

Kontrolka zapala się tylko i wyłącznie wtedy, gdy trzeba dolać oleju.

Zdjęcie Ci się nie załadowało. Podejrzewam, że zapaliła Ci się żółta kontrolka oleju, która informuje Cię o tym, że powinieneś dolać oleju  

Niestety nie posiadam

Dzięki AVG - temat podpinam!

Przed chwilą sprawdzałem i u mnie ściąga normalnie

Przed założeniem tematu sprawdź proszę czy nie ma już takiego tematu na forum - https://klubaudi.pl/topic/767-dobór-felg-i-opon/

P.S staraj się dawać nazwy tematów oddające istotę problemu. 

Ten temat zamykam

Temat juz był poruszany tutaj - 

Ten zamykam

Dla wszystkich posiadaczy Audi A8 D4, zamieszczam polską instrukcję obsługi w formacie PDF: Instrukcja obsługi Audi A8 D4.pdf

Instrukcję mogą pobrać tylko zarejestrowani użytkownicy. Jeżeli nie masz konta, zarejestruj się tutaj

Poniżej zamieszczam szczegółowe informacje na temat żarówek w Audi A3 8V (także dla modeli Sportback i Limousine) oraz instrukcję dotyczącą ich wymiany:

Dla wszystkich posiadaczy Audi A3 8V, zamieszczam polską instrukcję obsługi w formacie PDF:  Instrukcja obsługi Audi A3 8V.pdf

Instrukcję mogą pobrać tylko zarejestrowani użytkownicy. Jeżeli nie masz konta, zarejestruj się tutaj.