Skocz do zawartości

mwmisiek82

Użytkownik
  • Postów

    36
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mwmisiek82

  1. [ja mam turbo po regenracji i slychac na postoju jak dodam gazu kiedy sie zalacza lub jak pomalu ruszam
  2. In2 oznacza inspekcje/wymiane oleju silnikowego. Wymien olej lub jezeli to zrobiles to poprostu nie wykasowali Ci tego komunikatu In2 .
  3. witam! tak sie zastanawiam czy jest sens tankowania do 15 letniego tdi 110 KM paliwa v-power itp. sam tankuje na BP i od czasu do czasu wleje Ultimejta i wydaje mi sie ze troche wiecej na tym paliwie km. zrobie. Prosze o Wasze opinie na ten temat. Czy ulepszony diesel jest lepszy niz normalne paliwo czy daje to cos w takim aucie Pozdrawiam
  4. witam! prosze o pomoc w dobraniu odpowiedniego kompletu wahaczy. Szukam dobrych i tanich czy dobre sa marki takie jak : kraft, master sport,delphi bo o lemie to wiem ze sa ok ale cena jest narazie zaporowa jak dla mnie w tym roku czy ktos poleca jakiej inne marki Pozdrawiam
  5. szukam dobrego warsztatu od skrzyn automatycznych

  6. witam! mam pytanie. Jakie są objawy i po czym poznać pęknięta głowice lub uszczelkę pod głowicą w 1.9 TDI 110KM . Rano fakt dymi na biało płynu chłodniczego ubywa także muszę dolewać go co jakieś 1000- 1500km. nie ma osadu pod korkiem od oleju>Podobno jak się dostanie płyn do oleju to i silnik się zatrze i skrzynia ( automat ma podobno jedno chłodzenie ). Poza tym jak się odpali to słychać zawory przez ok 2-3 s a olej jest, ale na bagnecie taki jakby rzadki był, czasami jak jadę to jakiś dziwne dźwięki słychać jakby coś chrobotało:/ zwłaszcza jak klimę się włączy to się nasilają lub głośniejsze się staja ..........no i szok, stojąc pod naprawdę stromą górkę skrzynia na D auto mi się cofnęło w tył!!!! poza tym jak dam jej pełny gaz na 1 biegu jest ok na 2 biegu jak minie 3 tys obr to tak jakby straciła z 20 koni dojdzie do ok 4 i znowu lepiej cięgnie, na 3 biegu tez podobnie ale słabiej odczuwalne i wyciąga teraz max jakieś 180-185 licznikowo a rok temu prawie 210...na codzien autem jeżdżę po mieście i delikatnie .. czy to już.... nadszedł ten dzień kiedy muszę Andzi powiedzieć.... zegnaj ?? ile możne kosztować wymiana głowicy czy tez uszczelki? ona ma "tylko" 15 lat jak ja to powiem żonie ??? ps nie jestem mechanikiem wiec mogłem coś pokręcić i napisać niezrozumiale :/
  7. hej! mam pytanko co to jest zawor N75 w 1.9 TDi 90KM audi a3.Pozdrowionka
  8. teraz doszly dwa silniki benzynowe i jeden diesel 3.0 TFSI pierwszy ma 272KM 400Nm zamiast silnika 3.6 a drugi 3.0 TFSI ma 333KM 440Nm zamiast sinika 4.2 natomiast diesel 3.0TDI 204 KM dla oszczednych 3.0 TDI 240 KM zostal bez zmian a 4.2 TDI ma teraz 340 KM i 800 Nm pozdrawiam
  9. Wesolych Swiat i Szczesliwego Nowego roku,

    1. michał YaGODA

      michał YaGODA

      Dzięki i nawzajem! :)

    2. zxi

      zxi

      najlepszegoooo:)

  10. witam wszystkich po krotkiej nieobecnosci:)>. Bylem na delegacji przez 3 tygodnie, w tym czsie moja zoncia opiekowala sie nasza Andzia tj 1.9 TDI 110KM automat 4 biegi.... moje kochanie podczas jednej z przejazdzek stwierdzila ze jest malo oleju... pojechala do Auchana i kupila olej 15w40 do diesli i go dolala ok 1 litra zadowolona dzwoni kochanie dolalam oleju to mowie ok a jakiego??? aaa do diesli dumna z siebie...:/..... ok zgodze sie ale ja jezdzilem na 10w40... jakiego mam teraz oleju uzywac i czy nic sie nie stanie silnikowi?? wymiana oleju za ok 1 tys km.....Druga sprawa jest to ze auto mi sie nie dogrzewa:( osiaga jakies 75-80 stopni i dalej sie ni grzeje... w korku stalem z 25 min i ledwo co do 85 doszlo i zaraz spadlo...wlozylem ,,,kartonik przed chlodnice i tez nic nie pomaga co to moze byc Pozdrowionka
  11. mwmisiek82

    Modyfikator plus

    witam! czy ktos z Was testowal moze takie ustrojstwo jak Modifikator plus? ogladalem na Turbo w gadzecie ze to podobno dziala co myslicie? wlac to do TDI ?? 96r. przebieg ok 300 tys ( teoretycznie ) licznikowo 200 z hakiem? auto jest w bardzo dobrym stanie wypieszczone itp... porosze o jakas podpowiedz czy warto itp..
  12. hej! zrobione, tarcze klocki TRW a amorki to Kayaba, wahacz wymieniony, autko smiga fajnie, ..... i jestem lzejszy o 2 tysiaki :/ .... pozdrowionka , aha jeszcze doszly gumki amortyzatorow i plyn hamulcowy. calkowity koszt wymiany to 2350 zl. duuużoo :(:(
  13. witam! szukam info nt. amortyzatorów do a4 b5tdi. czy kupić KAYABA czy jakies inne np. SASCH?? gazowe czy olejowe?? a co z tarczami i klockami ? czy to prawda ze wymiana klocków tarcz i amortyzatorów z częściami to koszt ok 2000zl - 2300zl???? aha czy jeżeli stuka mi lewy górny wahacz mogę tylko jego wymienić czy muszę cały komplet? pozdro i czekam na odp... POTRZEBOJE SZYBKIEJ ODP PLISSS BO MI ANDZIA KLĘKA
  14. witam !!!mam pytanie odnosnie spalania gdzies kiedys juz o tym pisalismy, otoz w mojej emerytce B5 spalanie wzroslo do ok 9 l na 100, albo cos zle licze i sprawdzam:(, zatakue 24 litry i zrobie na nich ok 260-270 km do zapalenia sie rezerwy. nie jest to za duze spalanie?normalna jazda bez klimy w lato !! z klima ponad 9 !! bylem u specow--- auto w stanie BARDZO dobrym tj silnik rozrzad turbo itp itd sprawdzali nawet czy zaden zacisk hamulcowy nie jest zawieszony itp, skrzynia ok jezdzili 10 km powiedzieli chodzi jak rakieta co sie pan czepia:( a ja na to spalanie:( mowia ze moze to pompa w zbiorniku ale trzeba by cos tam robic kosztownegoa moze powienienem dluzej na rezerwie jezdzic? ile w ogole ma rezerwa? POzdro
  15. witam! tez slyszalem o tych problemach z tym silnikiem ale podobno od 2006r silniki te sa wolne od wad.Multitronik odpada ale jak odroznic multitronika od innych skrzyni? 2,5 tdi byly tez montowane w A6 z rocznika 2005-2007 ? ja bym chcial 3.0 tdi ale sa drogie w utrzymaniu.za ok miesiac bede mial bobaska wiec pottzreboje duze reprezentacyjne auto na wypady i do pracy nie koniecznie musi targac asfalt ale byloby milo gdybym nie musial sie scigac np z lanosem itp..,a po miescie zostaje mi moja andzia A4 pozdro i dzieki za odpowiedz.
  16. witam wszystkich ! przymierzam sie do zakupu Audi A6 z 2005-2007 r. interesuje mnie model z silnikiem 2.0 TDI w automacie.Chciałbym się dowiedzieć na co zwracać uwagę, jakiej skrzyni omijać np multitronic itp, chodzi mi tez o opinie odnośnie takiego auta, jeździłem juz jedna 2.0 tdi automat tylko nie wiem jaki bo właściciel tez nie wiedział (haha) ale jak wrzuciłem na ręczna zmianę to biegów było 7 w przod! ale osiągi ma przeciętne powyżej 100km/h prawie jak moja emerytka 1.9 tdi z 4 biegowym automatem, jaka jest różnica w utrzymaniu np 2.0tdi i 2,7 tdi. Pozdrawiam!
  17. aha, przy 100 km/h mam ok 2000- 2100 obr a przy 130 km/h mam ok 2800 obr ( 4 bieg ) wydaje mi sie ze po prostu Twoja skrzynia moze nie wrzucac 4 biegu bo na 3 biegu faktycznie przy 100 km/h jest ok 3000 a przy 140- 150 km/h na 3 biegu ok 4000 bo podczas pełnego przyspieszenia biegi zmienia przy ok 4200 obr. Pozdrawiam i pisz co dalej sie dzieje z Twoja skrzynia bo jestem ciekaw. Aha ja mam wersje ze 110 konnym dieslem, nie wiem jakie obroty moze miec wersja 90 konna wydaje mi sie ze wyzsze niz u mnie bo jest troche wolniejsza
  18. hej, a moze skrzynia nie wrzuca 4 biegu i tylko dziala na pierwszych 3 biegach?? od strony mechanicznej to sie tez nie znam , ale moge polecic jedynie dobry zaklad zajmujacy sie skrzynia w myslowicach woj Slaskie PALKA to jest wlasciciej a zaklad miesci sie za marketem REAL. pozdro
  19. hehe wlasnie zaraz lece to sprawdzic bo dup.i co mi olej zmienali nie skasowali mi tego a przejechalem ok 2 tys km od wymiany oleju i wyskoczyla mi inspekcja...bo skrocilem wymiane do 8 tys km. pozdro
  20. elo raczej cos jest nie tak , w starsze skrzynie byly 4 biegowe , nowsze tiptroniki 5 biegowe, ja mam 4 biegowa skrzynie i nie ma szans zeby na 4 ce przy 140 bylo 4000 obr, na 3 biegu max wyciaga ok 150 i ma wtedy cos ok 4000 - 4100 obr przy licznikowych 200 jest cos ok 4000 przynajmniej u mnie.a przy 140 cos ok 3000 ale nie pamietam dokladnie, jutro jade w trase wiec napisze w sobote dokladniej ile mam przy 140 Pozdro aha a jak poznac ile skrzynia ma biegow? skrzynia 4 biegowa ma tak P R N D 3 2 1 a 5 biegowa tiptronik ma tak P R N D (obok + i -) 4 3 2 . + i - to mozliwosc recznej zmiany biegow w tiptroniku i prawie zawsze obudowa skrzyni jest z polerowanego materialu srebrnego, w starszych byla czarna.
  21. ..hmm nikt nie odpisal:( ale juz wiemy co tobylo ....oderwala sie oslona silnika z mocowania..... a tyle bylo strachu
  22. witam mam pytanko - znowu hehe:) a wiec tak : kumpel ma Audi B5 1.9 tdi 90 KM z 97 r. jechalismy dzisiaj na silownie i w momnecie z pod maski zaczelo sie wydobywac takie mocne walenie jakby ktos mlotwiem walil w blache, olej w silniku byl ,, wszystkie paski sa na miejscu czy ktos sie spotkal z czyms takim ? co to moze byc? silnik wylaczylismy i auto scholowalismy do garazu. prosze o pomoc Pozdro
  23. witam! znalazlem gdzies info ze da sie shamowac automata i zablokowac go na 3 biegu i cos tam cos tam i ze to bezpieczne, nikt tez mi nie odp na temat chiptuningu w automacie, slyszalem ze te skrzynie 4 biegowe przenosza tylko do 300 Nm a pozniej "glupieja".Ja bym chcial zeby bylo tak ze 125-130KM i z 280Nm czy wie ktos cos na ten temat bo zastanawiam sie nad tym i nie wiem co dalej robic i myslec pozdro! a z tej 2,5 tdi to juz nici bo poszla "od strzala"..ale fajna byla ehh. Pozdro
  24. no wlasnie slyszalem o tych silnikach 2.5 tdi sam brat mi nie poleca ale ....ta cena, fajnie sie jezdzi , ma fajny dzwiek, i sporo szybsza niz moja no i 3 lata mlodsza.....a ciekaw jestem ile pali taka z 2.8 benzyna? ta sobie odpuszcze moze jakas benzynke sobie kupie... narazie kupilem inny wozek ... jumper GT - taki jednoosobowy z tylnym napedem roboczo zwanym (mama,tata) hehe pozdro
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie