Skocz do zawartości

michał YaGODA

Owner
  • Postów

    1 318
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    145

Treść opublikowana przez michał YaGODA

  1. Dla wszystkich posiadaczy Audi R8 V10, dla których standardowa moc 525 KM nie jest satysfakcjonująca, niemiecki tuner Wheelsandmore przygotował specjalny pakiet tuningowy. Dzięki modyfikacji układy wydechowego oraz ECU, standardowa moc tego rasowego potwora została podniesiona do 600 KM, osiąganych przy 590 Nm momentu obrotowego. Po przeróbkach Audi R8 V10 od Wheelsandmore osiąga prędkość maksymalną 333 km/h. Osoby chcące skorzystać pakietu tuningowego tego niemieckiego tunera, będą musiały przygotować się na wydatek rzędu 8500 euro. Zdjęcia: (ź) worldcarfans.com
  2. Firma Audi zaprezentowała wyścigową wersję modelu TT RS. Samochód został zbudowany dla niemieckiego zespołu Raeder Motorsport i wystąpi w dwóch testowych wyścigach na torze Nürburgring, które odbędą się 16 i 30 października. Bezkompromisowa wersja TT RS została wyposażona w znany z cywilnej wersji pięciocylindrowy silnik TFSI o pojemności 2.5 litra, rozwijający moc 340 KM. Dodatkowym atutem samochodu mają być elementy aerodynamiczne zapożyczone z Audi R8 LMS (LeMans Series). (ź) worldcarfans.com
  3. Fani Audi A3 z zapartym tchem oczekują na premierę najmocniejszej wersji kompaktu z Ingolstadt, oznaczonej symbolem RS3. Dla wszystkich posiadaczy Audi S3, którzy ze zniecierpliwienia przebierają nogami, szwajcarski tuner Sportec przygotował specjalny pakiet, mający na celu zbliżenie modelu S3 do królewskiego oznaczenia z literką R z przodu. Dzięki zmianą zaproponowanym przez szwajcarską firmę, wszyscy właściciele modelu S3, będą mogli podnieść moc z 265 KM i 350 Nm do 323 KM i 474 Nm. Pakiet tuningowy przewidziany jest dla modeli ze skrzynią S tronic oraz manualną. Zdjęcia: (ź) worldcarfans.com
  4. Niestety nie planuję zamieszczać innej wersji niż obecna... Pozdrawiam
  5. Pliki na pewno zostaną wrzucone na serwer jeszcze raz w mniejszych paczkach - niestety nie wiem dokładnie kiedy uda mi się to zrobić... Pozdrawiam
  6. Ja jeździłem przede wszystkim Matizem - zwanym helmutem lub bardziej pieszczotliwie helmucikiem Trzaskany i bity ze wszystkich stron, do dziś jest jeszcze na chodzie i dumnie pręży swój piękny, złoty pyszczek pożądany przez wszystkich fanów motoryzacji... Pozdrawiam
  7. Zagadam do ojca dyrektora - może on zrzuci się na paliwo? A tak na poważnie, to raczej nas nie będzie Pozdrawiam
  8. Witam na forum Instrukcja nie zostanie zamieszczona na zewnętrznym serwerze, ponieważ przeznaczona jest wyłącznie dla użytkowników AudiTIMES.PL. Masz problemy ze ściągnięciem? Pozdrawiam
  9. Jak kupisz paliwo, to z miłą chęcią... Pozdrawiam
  10. Kolejne emotki zostały dodane... Pozdrawiam
  11. Czasami los lubi płatać figle Program był chyba najlepszą przestrogą dla wszystkich kierowców czterech kółek, że motocykle są wśród nas i trzeba o nich pamiętać... Pozdrawiam
  12. Galeria na pewno zostanie uruchomiona w ciągu kilku miesięcy. Pozdrawiam
  13. Świetny pomysł! Twoja propozycja weszła w życie... Co do konkursu na najlepsze zdjęci auta, to miał być on dla Was niespodzianką Konkurs na pewno wejdzie w życie... Pozdrawiam
  14. Bez wątpienia Audi TT RS to piękne auto, które jest powodem westchnień wielu amatorów szybkiej jazdy. Dla posiadaczy Audi TT RS, którym standardowa jednostka napędowa o mocy 335 KM nie wystarcza, znany tuner MTM przygotował pakiet tuningowy podnoszący osiągi tego małego sportowca. Za cenę 14.500 euro, firma modyfikuje seryjną wersję auta dodając swoją turbosprężarkę, modyfikując ECU oraz wstawiając nowy układ wydechowy. Dzięki powyższym modyfikacjom, Audi TT RS MTM osiąga moc 465 KM. Samochód do setki rozpędza się w 3,9 sekundy, natomiast jego prędkość maksymalna wynosi 312 km/h. Za dodatkową opłatą 9.973 euro, MTM oferuje także pakiet hamulcowy zawierający 15 calowe hamulce oraz 20 calowe felgi BIMOTO. Zdjęcia: (ź) worldcarfans.com
  15. Gratuluję świetnego auta! Szerokości i bezawaryjności życzę! :)

  16. Jeżeli chodzi o amortyzatory to fabrycznie montowane są amorki gazowe firmy SACHS, Monroe lub Bilstein. Co do tarcz i klocków, fabrycznie montowane są firmy ATE - są to tarcze i klocki z wyższej półki. Jeżeli chcesz zaoszczędzić spokojnie możesz zamontować firmy TRW. Co do wahacza, spokojnie możesz wymienić jeden, tylko musisz pamiętać, żeby zrobić to jak najszybicej. Pozdrawiam
  17. Politycy zazwyczaj są niscy, ale wydaje mi się, że wiem o jakiego polityka Ci chodzi... Pozdrawiam
  18. Firma Audi zorganizowała oryginalną kampanię reklamową na ulicach Toronto, której celem była promocja napędu quattro. Przewodnim hasłem kampanii był slogan: "nic nie klei się jak quattro". http://www.youtube.com/watch?v=vv7M7f9lUI4 Pozdrawiam
  19. Dzięki Yoda - pomogłeś w tej chwili wielu użytkownikom Audi A5 Temat przyklejam Pozdrawiam
  20. Dzięki Yoda - pomogłeś w tej chwili wielu użytkownikom Audi A4 B8 Temat przyklejam Pozdrawiam
  21. Witam na naszym forum Mam nadzieję Milo90, że dzięki Twojej podpowiedzi nie będzie trzeba dzielić plików jeszcze raz Pozdrawiam
  22. Witam serdecznie na naszym forum Myślę, że warto ściągnąć instrukcję do Audi S8, ponieważ wiele rzeczy pokrywa się z A8. Co do instrukcji dedykowanej do A8 D2, to niestety ciężko będzie ją dostać poza Allegro. Jeżeli będziemy mieli taki manual na stanie, to na pewno zamieścimy... Pozdrawiam
  23. Głupota ludzka nie zna granic! Staruszek jechał pod prąd na autostradzie! W wyniku czołowego zderzenia śmierć poniósł 77-letni kierowca Uno oraz jego 75-letnia żona. W ciężkim stanie do szpitala została odwieziona 35-letnia pasażerka Fiata oraz pięć osób podróżujących fordem (w tym 3,5-letnie dziecko). http://www.youtube.com/watch?v=_5p6NYynivA Moim zdaniem minimum co 10 lat każdy kierowca powinien przechodzić testy medyczne oraz psychologiczne pod kątem ich wpływu na jazdę!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie