Jeżu
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi opublikowane przez Jeżu
-
-
Edytowane przez Jeżu
To taśma (zwijak) do poduszki widoczny na foto... Na następnej fotce w manualu jest pokazana z boku i jej zatrzask
-
Ja to robiłem w taki sposób bez vcds: (T91)
1. Odłączyć zasilanie centralki Telestart na minimum 5 sekund.
2. Po podłączeniu zasilania w ciągu 5s nacisnąć na pilocie przycisk "OFF" na co najmniej 1s.
3. Przyuczanie 2-go lub 3-go pilota następuje analogicznie.
4. Przyuczanie można powtarzać dowolną ilość razy. Kasuje się "najstarszy" pilot w pamięci.-
1
-
-
-
Ty nic nie potrzebujesz. Masz w zestawie kabel oraz dedykowanie oprogramowanie wraz z instrukcją i innym przydatnymi ściągami dla początkujących
Używamy VCDS
-
-
Nie wiem czy jest to wersja która potrafi w pełni kodować czy adaptować czy tkz tylko do odczytu....
Skoro wpisałeś kodowanie i nie przyjęło to mysle ze to moze być demo... Sorki ale nie zmam możliwości tego programu
-
Cześć powinno bez problemu przekodować na jaką chcesz wartość pomimo braku manetki.... Vcds w pełnej wersji?
-
Adam zawsze fabrycznie jest tam 100 chyba ze ktoś przekodował....
Najlepiej metodą pełny bak i sprawdzić jak to się ma z fis i wtedy 5 niżej lub wyżej
-
-
A4 z 11.09.2002 8E50A4
silnik BFB, skrzynia GDT
kolor LY7Q jak chcesz więcej to jak w temacie...
https://klubaudi.pl/topic/2071-etka-typowanie-części-po-vin-lista-kodów-wyposażenia-pr/
-
Edytowane przez Jeżu
Kup oryginała lub z jakiejś wiązki i po sprawie.....(szkoda dziadować)
a jak coś to podobnego znajdziesz w innej kostce od kompa
Ale jak masz B6 to już wielokrotnie spotkałem sie ze pin już tam był tylko podłączyć przewód (zakuć lub przylutować)
Wyciągnij licznik i wypnij wtyczkę i będziesz wszystko wiedział..
-
1
-
-
A toi zmienia postać rzeczy... ten z aukcji był stosowany 03-05/05 w wersji 4drzwiowej
ten 8P0953519A jest do Twojego rocznika 06/05-06/07... i 2 i 4 drzwiówki
Czy sie rózni tego nie wiem...
-
Nie ta nie pasuje... Pasuje z a4 lub a6 numery znajdziesz w poscie o odblokowaniu fis...
Vcds takiej zmiany nie zrobisz tylko manetką...
-
Witam musisz wrócić do poprzedniego kodowania i adaptacji.... Najpierw manetka potem adaptacja i kodowanie.... wymiana manetki to 15min wiec warto
-
Edytowane przez Jeżu
Z tego co wiem to nie ta skrzynka..... Masz obok aku w komorze silnika drugą.
Zrób fotkę otwartej skrzynki bo schematu bezp w A3 nie mogę namierzyć
ale z tego co pamiętam jest to bezpiecznik SB24 10A (skrzynka low 2 przekazniki) lub SB8 10A (skrzynka high 4 przekażniki)
W touranie i jak i w A3 na tym bezpieczniku jest obwód klapy gaszącej i też obwód wentylatorów chłodnicy
-
1
-
-
Tak.... oczywiście.... dla przykładu miałem wyjazd ostatnio tescia a4 włączyłem klimę a tu zero nawiewu kotłuje się coś pod deska ale przez kratki nic nie leci.
Jak wyłączyłem klimę wszystko działa (tylko gorąco dlatego AC chciałem włączyć) Dobrze ze miałem laptopa pod ręką zrobiłem dwa razy adaptację klapek i wszystko wróciło do normy
Silniczek V113 się "zawiesił" takie uroki silniczków sterującymi klapkami...
-
1
-
-
Zrób primo adaptację silniczków sterowania nawiewami... Jak po tym nadal posypie Ci błędami ( nie zrobi adaptacji jak któryś silniczek jest "uwalony") to już będziesz który silniczek masz do wymiany i odzyskasz sprawność..
-
Litości... Ściągasz koło i szukasz przewodu zakończonego wtyczką wchodząca do "piasty". Tam jest czujnik abs...
-
-
-
-
-
Edytowane przez Jeżu
Możesz zapodać jaką masz a na jąka chcesz zmienić? Jakieś numery? Temat będzie jaśniejszy i bardziej do ogarnięcia...,
Wyciągałeś poduszkę? Masz pewne info 1-2 nabojów ? Masz multi? Przydałby się autoscan grupy 16...
-
Odblokowanie pełnego FIS
w Audi A4 B7 (2004-2008)
Opublikowano
Chodzi o to by założyć ją w tej pozycji co ściągnąłeś. Najlepiej zatrzymać auto na prostych kołach nawet jakbyś ją poobracał to idzie ustawić ją w położenie "środkowe"