Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

michał YaGODA

Owner
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez michał YaGODA

  1. Niestety nie posiadam innej instrukcji do A4 B5. Pozdrawiam
  2. Świetna robota labiss Jak chcesz to mogę wrzucić ten cały opis wraz ze zdjeciami do Twojego pierwszego posta - dla potomności P.S Temat przyklejam Pozdrawiam
  3. U mnie wszystko jest ok... Oto dowód: Pozdrawiam
  4. Niestety tabelki jako takiej w poście umieścić nie można. Jedyne co Tobie pozostaje, to zrobić screen tabelki i wrzucić ją na forum w formie obrazka... Pozdrawiam
  5. Jak zwykle genialny art! Wystarczyło 5 minut i z Twojego artykułu o oponach dowiedziałem się więcej niż przez całe życie Pozdrawiam
  6. W takim razie Szynszylek skoro masz takie ustawienia jak na powyższych screenach, to nie wiem o co chodzi U mnie przy takiej konfiguracji wszystko jest OK. Jak dowiem się czegoś więcej to oczywiście dam znać Pozdrawiam
  7. Sprawdź Szynszylek, czy w opcjach powiadomień masz tak skonfigurowane ustawienia jak na poniższych screenach: Pozdrawiam
  8. Nie działają, ponieważ ze względu na Twoją prędkość łącza nie udało Ci się ich ściągnąć do końca. Ściągaj pliki dla wolniejszego łącza, czyli z drugiej grupy - po to one są Pozdrawiam
  9. Dla wszystkich użytkowników, którzy do tej mieli problemy ze ściągnięciem instrukcji, zamieściłem wersję w partach po około 15 MB, przygotowaną przez użytkownika doomelek. Jeszcze raz dzięki Paweł! Pozdrawiam
  10. To fakt, że o wymianie nic tam nie ma, ale myślę, że temat założony przez Jeża jest dla Ciebie odpowiedzią na pierwszą część pytania zadanego w temacie Jeżeli chodzi o wymianę oleju w skrzyni będziesz musiał poczekać na odpowiedź użytkownika, który takową operację przeprowadzał... Pozdrawiam
  11. Witam. Zanim zadasz pytanie, najpierw skorzystaj z wyszukiwarki. Wracając do tematu wymiany oleju w skrzyni, wszystko opisał Jeżu w tym temacie: Jaki olej do skrzyni biegów. Pozdrawiam
  12. Piękna sesyjka! Fotki w makro pstrykasz obłędne! Pierwsze miejsce masz jak w banku! Trzymam kciuki... Pozdrawiam
  13. Pomimo, że od pewnego czasu jesteśmy na nowym, bardziej wydajnym serwerze, to i tak coraz częściej nasza maszyneria dostaje zadyszki... Cóż... za popularność trzeba płacić... Pozdrawiam
  14. Kolejny świetny artykuł napisany przez naszego forumowego mistrza. Dzięki Jeżu!!! Pozdrawiam
  15. Moim zdaniem najlepszą wersję stworzyła firma ABT, ale wiadomo - o gustach się nie dyskutuje... Pozdrawiam
  16. Możecie tutaj zamieszczać znalezione przez siebie testy Audi A6 C7. Na pierwszy ogień wrzucam te znalezione przeze mnie: Test Audi A6 C7 zrobiony przez autospies.com Pozdrawiam
  17. W ostatnim czasie tunerzy samochodów ze znaczkiem Audi na masce obrali sobie za cel modyfikację modelu A7. Tym razem, dla wszystkich osób, którym seryjna wersja tego auta nie wystarcza, niemiecki tuner przygotował specjalnie zmodyfikowaną wersję, określają przez firmę jako "Seven Sins" ("Siedem Grzechów"). Oprócz zmian stylistycznych, najważniejszą zmianą jest oczywiście zwiększenie mocy seryjnego pojazdu, którą udało się podnieść dzięki modyfikacji oprogramowania ECU. Na pierwszy ogień poszła jednostka 3.0 TDI, w której standardowa moc została podniesiona z 204 KM i 400 Nm momentu obrotowego do 251 KM i 468 Nm. Drugim silnkiem Diesla, który uległ modyfikacjom jest jednostka 3.0 TDI ze skrzynią S-tronic, w której standardowa moc została podniesiona z 245 KM i 500 Nm momentu obrotowego do 289 KM i 555 Nm. Dla wszystkich fanów wersji benzynowych, tuner przygotował zwiększenie mocy w jednostce 3.0 TFSI z 300 KM (440 Nm) do 345 KM (495 Nm). Pogea Racing oferuje swoim klientom także możliwość zdjęcia elektronicznego kagańca, który nie pozwalał seryjnej wersji osiągać większej prędkości niż 250 km/h. Za przyjemność jeżdżenia "grzeszną" Audi A7, trzeba zapłacić niemieckiemu tunerowi co najmniej 1799 euro. Zdjęcia Audi A7 Seven Sins od Pogea Racing: (ź) worldcarfans.com
  18. Zgadzam się ze szm3r'em i również uważam, że MTM nie zrobiło nic nadzwyczajnego, dlatego z niecierpliwością czekam na Audi S7/RS 7 Pozdrawiam
  19. Z każdym Twoim nowym postem Krzysiek, coraz bardziej zazdroszczę Ci Twojej kolekcji - mam nadzieję, że kiedyś będę miał podobną! Pozdrawiam
  20. Świetny artykuł Jeżu!!! Chylę czoła - zresztą jak zwykle... Pozdrawiam
  21. Dzięki Krzysiek za zauważenie problemu - został on już rozwiązany i można już wysyłać raporty Pozdrawiam
  22. Napisz Krzysiek o jakiego posta chodziło - wtedy dokładnie zbadam sprawę... Pozdrawiam
  23. W pierwszym poście została zamieszczona skompresowana wersja instrukcji obsługi, przygotowana przez użytkownika doomelek. Dzięki za włożoną pracę - z pewnością pomogłeś wielu osobom! Pozdrawiam
  24. No właśnie - tylko 6? Głosować!!! Pozdrawiam
  25. Prędkość w tym przypadku ma bardzo duże znaczenie, ponieważ serwer ma swój timeout, który przy mniejszych prędkościach nie pozwala ściągnąć pliku w całości. Pozdrawiam

Powiadomienie o plikach cookie

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.