Jeżu

Na tej nadgryzionej tabliczce ma 7GN (przystosowany do Dpf-a) ale jego obecności nie zauważyłem (po vin)...

Nie ma tam zadnego filtra.... Korek służy do spuszczenia oleju z tej chłodniczki.... Uszczelnienie na oringach.....

To normalne przy tego typu silnikach na PD .U mnie też sa opary i w wielu w któych sprawdzałem tez są (siliniki na PD).

"Forum o Audi i nikt nie wie gdzie maja być przykręcone klaksony" Jak przestaniesz wypisywać takie posty i znajdziesz troszkę czasu to wejdz pod auto zdemontuj osłonę i zobacz gdzie Ci się kończy pseudo-instalacja i poszukaj miejsca na brakujace elementy.... (naprawdę nic trudnego) Znajdziesz je za zderzakiem (przednim zderzakiem) (oryginalnie klaksony sa nitowane) do belki zderzaka na końcu... Wyszukanie w google tez mi nie zajęło mi duzo czasu... http://archiwum.allegro.pl/img/resize?img=http%3A%2F%2F10.193.20.130%2FimagesNEW%2Ffa0%2F015%2F2b0%2Fa72%2Fcdd%2Fd92%2Fda3%2F1d48f5d0d20936f8d94fcd9417301e08aa9a93a711a&type=big

Sama wymiana oringów PD jest bardzo prosta.... najwazniejsze prawidłowo "wyregulować-ustawić" pd ... W załaczniku info.... pd1.pdf pd2.pdf

Nie krzycz.....!!! Petrygo to do ciągnika rolniczego sobie nalej.... Stać cie na konia, to na bat tez powinno....(bez uszczypliwości)

Silnik BLB ale tym sie nie przejmuj..... Reszta w załączniku..... BLB.pdf

G12+ Febi około 27zł za 1.5 koncentrat...

Wyposażenie w załączniku.... Takie rzeczy to tylko w Erze... BFB.pdf

Temat w ogóle dotyczy A4 B6/B7 (nie śmiecimy) Nie mam wiedzy w temacie A3 8P

W załaczniku BPW.pdf

A1 silnik 1.6D CAYC, CAYB --->> 03L129711AL

Sorki panowie nie jestem zainteresowany.....aktualnie (brak czasu) i utnijmy w tym momencie prośby o kontakt w tym temacie.... Wszystko jest w temacie. Trochę inicjatywy i "poważna" modyfikacja za wami. Temat w ogóle dotyczy A4 B6/B7 Serdecznie PZDR

Tak mam.... Jeśli masz manual to w skrzyni znajduje się włącznik tych świateł. Trzeba wymienić....(jest uszkodzony "pracuje na tkz zwarciu") . Ale nie masz uzupełnionego profilu o kod silnika i typ skrzyni. Wtedy łatwiej pomóc....

Widzisz Lepiej było wyciągnąć żarówki z tylnych lamp.... Zazwyczaj jest tak ze nie tylko jeden "obwód" odcinasz bezpiecznikiem..... A tu sie trafiło sterowanie przepływką..... stąd dremliner osłabł.... F4 - Reversing light switch G70 - Air mass meter G399 - Light detector sensor J217 - Automatic gearbox control unit N110 - Selector lever lock solenoid T16 - 16-pin connector, black, diagnostic connector Y7 - Automatic anti-dazzle interior mirror

AVF.pdf

Sprawdź sobie chociaż czy wyposażenie się zgadza....z załącznikiem... Teraz jak kupiłeś to już historii bym nie sprawdzał.... (trzeba wcześniej) bo możesz spać niespokojnie... AVF.pdf

Co takiego budzi Twój niepokój?

Jeżeli stać Cię na nowe to jak najbardziej lub używka z wiarygodnego źródła najlepiej z jakiegoś rozbitka....

Czemu nie.... wklej do katalogu FGST (wcześniej zrób atrybut tylko do odczytu) WAUZZZ8P95A040188.txt

No wiec masz 170KM (popraw opis w profilu autka koniecznie ! ) więc tam będą słynne pompki siemensa 03G130073M Siemens 5WS10000

Do tego silnika to raczej tylko Bosch je produkuje....Masz BLB czy BPW czy jeszcze jakiś inny silnik?

Na zapłonie świeci po odpaleniu gaśnie jak jest OK

Rozrząd Skf, Ina, Conti Filtry Mann, Hengst, Knecht Te polecam......

Program Etka czyta oczywiście części po vinie, ale ten txt musi być znacznie bogatszy niż na naklejce.... W załączniku masz "bogatszy" txt, który wklej do katalogu FGST (wcześniej zrób atrybut tylko do odczytu) i zobaczysz różnicę.... PZDR AWX.rar