Jeżu

Prawie tak samo.... Fakt stop daje popalić tempomat się wtedy nie załączy. Wymień czujnik i pewnie będzie po problemie. Oczywiście diagnostyka vagiem też mile wskazana. W blokach możesz sprawdzić działanie włącznika świateł stopu....

Zadam pytanko czy te ustawienia świateł drogowych ze zmniejszona mocą jako DRL są jak najbardziej zgodne z "prawem" ? Co w przypadku kontroli drogowej? Chyba mandacik jak nic jak trafisz na kumatego policjanta...... i drugie a co z diagnozą typu "ciepłego" jak zapalisz leda 7.5W zamiast 55W żarówki. Zastosowałeś to rozwiązanie u siebie? Pozatym widziałeś jak świeca ledowe H7, gdzie tu granica światła/cienia? Absurd....jak dla mnie.... i jeszcze bez soczewki.....w reflektorze... Porządne DRL z homologacją za przynajmniej 120-150zł i jest efekt.... jak brak ori DRL oczywiście.... Sorki ale jestem sceptycznie nastawiony na tego typu "działania"

Dane są z etki po rozkodowaniu vinu do pliku txt i ot cała prawda.... Możesz podesłać vin na PW jak dam radę odeślę....

Ten bład może być spowodowany uszkodzeniem zaworka w lewej poduszce zawieszenia silnika. Poduszki silnika aktywowane elektronicznie czyli te z czujnikiem zapewniają większy komfort prowadzenia pojazdu, lepsze reakcje na wysokich obrotach oraz umożliwiają precyzyjne dostrojenie sztywności, parametrów tłumienia oraz bezwładności poduszki. Po prostu zaworek przy poduszce zamyka i otwiera dopływ powietrza do "środka" poduszki... Poduszki pracują w dwóch trybach: – komfortowym (na biegu jałowym) – zawór jest otwarty, a poduszka staje się bardziej miękka, – jazdy dynamicznej – zawór jest zamknięty, a poduszka zyskuje sztywniejszą charakterystykę. Jesli poduszka nie leje (jest w niej taki czerwony olej) i guma jest dobrym stanie to nic bym nie robił....

Jak dla mnie warto miec kilka w zapasie..... zwłaszca jak bedziesz rozbierał w takiej temperaturze jak obecnie... (chyba że masz w garażu +20oC) Przód i tył na sa takie same 1drzwi po 6szt 8E0868243

Podaj oznaczenie skrzyni biegów....Kod literowy skrzyni biegów znajduje się również na naklejce z danymi samochodu, ale będzie to 99,9% multitronic (01J) O olejach pisalem tutaj http://www.auditimes...skrzyni-biegow/

Pasuja od Vw GolfV/Plusa/Touran/Caddy/Jetta itp 5M0955985C zwykła 5M0955986C podgrzewana Ażeby założyć te z Vw do A4 potrzeba adaptorów 8E0955431. Spryskiwacze też trzeba delikatnie zmodyfikować, a mianowicie trochę przyciąć żeby zmienić położenie dyszy (powiększony otwór w którym jest dysza o jakieś 2mm). Można to zrobić pilnikiem albo jakimś małym frezem używająć urządzenia w stylu "Dremel". Robiłem to z miesiąc temu jak do Tourana dokładałem grzane a te z niego załozyłem do A4. Sikają perfect !!

Chodzi o element z nr 5 ?

mysterwall w załaczniku.... zdea4b6av1.pdf zdea4b6av2.pdf

Ograniczenia moga bys ale to powyżej 5tyś/obr.... Masz tylko problem na jałowym przegazować powyżej 3tys? Czy podzas jazdy tez tak jest?

Podłacz ten wkład pod te dwa przewody z identycznymi końcówkami... Trzeci przewód hmmm?

Jeśli założysz hidy i użyjesz analogowych przetwornic będzię potrzebował tkz Warning Canceler (likwidator błędu). i po problemie. W przypadku przetwornic cyfrowych takie problemu nie będzie. Jednak podstawoweowe pytanie zadał adamas.... Jesli nie masz soczewki to zapomnij o Hidach. Będzie świecić oślepiająć innych.... Zdobrych żarówek "imitujacych" ksenon kup sobie Narva range power white h7

Po kodach pr podanych wyżej na naklejce... Ale BKE nie ma DPF-a

Masz problem z komuniakcją ze sterownikiem kierownicy. Wartałoby tam zajrzeć i sprawdzić połączenia na kostkach. to moja sugestia....

40302014.xml_xsl.pdf

Ten silnik jest przygotowany do dopasażenia w Dpf (info) I z tąd te pewnie elementy (miejsce na czujniki, zaślepione wiązki) A domniemam, że Dpf-a nie masz i tak to wygląda na wyposażeniu Audi... w Twoim autku...

Masz dpfa? jaki masz kod silnika?

Dolej febi 06162 jet to zielony minerał i nic przekładni nie bedzię....Temat o płynie jest tutaj...

Możesz też wyciągnąć wkład lusterka i sprawdzić czy dochodzące kabelki masz "wpięte" w szkło lusterka... Pomocny temat

Sprawdzałeś ilość płynu ?

Ja w tym miejscu mam pusto. Niemam nawet tego czarnego wspornika.... Ale jeśli masz dpfa to powinien być tu czujnik ciśnienia 1 spalin -G450- Jaki masz kod silnika tego 2.0TDI ?

Wcale nie musisz... Przełącznik podnoszenia szyb (4-elek) ma nr 8Z0959851B 5PR (12/00-10/02) powyżej 11/02 ma koń F 5PR ale nie sądzę by czymś się różniły...

Kontrolka esp powinna zgasnąć po kilkudziesięciu metrach. Kluczyk też na szybko zaadoptujesz...Ale skoro mechanik potrzebował odpiąć aku to i powinien doprowadzić wszystko do porządku oddając auto.

Z tego co się orientuję to około 6.5L-7L

Co konkretnie Ci potrzeba? Juz zaraz będziesz miał nr Oe