Jeżu

Podjedź do "lepszego" warsztatu i tam poproś. Wykręca się czujnik ciśnienia oleju, zamiast tego wkręca sie "manometr" z przewodem. Takie urządzenie to raczej standard w dobrych warsztatach i zapłacisz sporo,sporo mniej

Zdjęcia poprawione.... oraz pdf a11.pdf

W przełączniku wycieraczek masz dwa przyciski do sterowania komputeream pokładowym, tzw. FIS-em. Pod spodem masz przycisk RESET, którym między innymi zerujesz wyswietlaną funkcje komputera - czas jazdy, średnie spalanie i średnią prędkość jazdy. Z boku przełącznika wycieraczek masz przycisk zmieniający funkcje wyświetlaną przez komputer pokładowy - zasięg , czas jazdy, średnie spalanie, chwilowe spalanie, średnia prędkość. Naciskając krótko RESET zmieniasz rodzaje pamięci (dwa rodzaje) - jak to mówisz z 1 na 2 - oraz wyłączasz wyświetlacz. Te zmiany z 1 na 2 to są rodzaje pamięci komputera pokładowego. Pamięć 1 - to pamięć tymczasowa - chodzi o to że zbiera ona informacje i pamięta tylko do czasu wyłączenia zapłonu na dłużej niż 2 godziny. Po wyłączeniu zapłonu na co najmniej 2 godz. pamięć zostaje wykasowana. Wcześniej też można ją skasować - trzeba RESET przytrzymać dłużej. Pamięć 2 - to pamięć trwała - można ją wykasować tylko przez długie przytrzymanie przycisku RESET. -

Nie nie ma normy 507.00. Przeczytałeś to co wypociłem kiedyś w linku, który podał wyżej Michał? http://www.auditimes.pl/topic/473-jaki-olej-do-silnika-tdi/ Temat do zamknięcia....

Pewnie....czemu nie masz kawałek ale to z Krakowa już rzut beretem... ale tylko weekend.....

Tak dokładnie pod czarnym dekielkiem... Ale podejrzewam ,że u Ciebie wyczyszczenie załatwiło pozytywnie sprawę.

Dowcipniś.... Ten "czysty" egr to nie mój.... ( U mnie gdzie indziej)

adamas To zamieściłeś na foto to nie przepływomierz tylko czujnik ciśnienia doładowania Przepływomierz w tym silniku jest tutaj:

Skoro masz do wymiany zderzak i w dobrej cenie to kupuj do tego sterownika parktronika i tyle ale zawsze możesz kupić normalny i założyć nie-oryginały (znacznie tańsze) Kup sobie taki zestaw... (nie oryginał ale działają b.dobrze) http://allegro.pl/czujniki-parkowania-markowy-6-zakresow-pikania-i3286151347.html?source=xr Zrobiłem to bez ściągania zderzaka (da się) wszystko p&p Wymiary otworów mam. Bardzo fajna sprawa ( pierwszy taki zestaw założyłem w Touranie kilka dni wcześniej i jest tez OK)

długie kodowanie to tylko funkcja samego programu nieprawda bzdura totalna (wiadomo że korzystamy z klonów w wersji 10- w górę by móc się połączyć z każdym sterownikiem w każdym aucie grupy vag ) To czy robimy krótkie czy długie zależy od sterownika do którego logujesz sie i robisz kodowanie.... W B7 nie ma takiego długiego kodowania 09 (robisz to za pomocą ciągu pięciu cyfr) natomiast jak jest już np 30 bit Bordnetz wtedy mamy pole do popisu.... (zobaczcie jaki długi jest ciąg cyfr) i można w każdym bajcie zaznaczyć lub odznaczyć dany bit ale te screeny zapodałem z mojego Vw gdzie kodowanie 09 czy 46 tak się odbywa (obojętnie czy 10.6 czy 11.2 czy jeszcze młodszy)

Wyciągnąć go i przede wszystkim wyczyścić sprawdzić jego działanie (stan napędu zębatek oraz czy prawidłowo się zamyka i otwiera)

Może być to zawór Egr.... Też poszarpywał udało sie wymienić na nowy.... i problem ustał....

Witam przymierzam się z montażem PDC w B7 avant i czy ktoś z szanownych kolegów mógłby zmierzyć rozstaw środkowych czujek ? Od środka zderzaka i miedzy nimi. Planuje to zrobić bez demontażu zderzaka. Udało mi się znaleźć miejsce wiercenia zewnętrznych (są krzyżyki). Dzięki za pomoc

Kostka Ci pasuję? wg mnie powinien byc zielony.... kostka tkz okrągła z jednej strony spłaszczona.... by wsadzic ja prawidłowo.... Jeśli dostałeś w tkz kwadracie to niestety nie będzie pasować....

Masz 4 elektryczne czy korbotronic z tyłu?

Tak tylko co konkretnie Ty potrzebujesz? Bo np w takim programie typu Elsa jest tego....... od.... i nie da się to zamieścić całości w jakimkolwiek pliku. Trzeba dysponować takim programem i będziesz miał wszystko (także instrukcje napraw, instrukcje przeglądów itd,itp) To wg mnie najlepsze rozwiązanie...

Co jest jeszcze nie jasne?

Tylko po tym szlifowaniu to już nie zostaje już prawie dalsza eksploatację tarczy.... Opcję hamulców sprawdza się po tkz kodach wyposażenia PR. Poszukaj jakiś info na wlepce. Interesujące Cie masz po nr zaczynających ię na 1.. Możesz zamieścić... jak mi się uda to po vin Ci sprawdze....

Witam. Tarcze najlepiej zmierzyc mikrometrem... przód to pewnie 288mm po wyglądzie a tył 245mm Potwierdź... Przód 288x25mm min.23mm Tył 245x9,9mm min 8mm Klocki tylko przód maja czujnik i zapala sie kontrolka jak klocek ma poniżej 4-5mm. Możesz się już rozglądać za nowymi... (1000-2000km jeszcze do zrobienia orientacyjnie). Jak dla mnie klocki w najbliżej przyszłości masz do wymiany (p+t) (bardziej tył)....Tarcze do zmierzenia i weryfikacji z danymi co podałem wyżej...

Było kiedyś dobrze ale poprawiłem niech służy....

Jaki olej do skrzyni biegów

Dokładnie... W załączniku obraz cenniejszy niż słowa 42133280.xml_xsl.pdf 42133280.xml_xsl.pdf

Oto chodziło....